maanantai 31. tammikuuta 2011
Kirja hankinta: WORK - the world in photographs
Kirja on kohtuullisen sekava. Kun kuvataan aihetta "Work" laajasti, ajallisesti, maantieteellisesti kuin ajatuksellisesti, niin yhtenäistä teemaa on vaikea havaita. Mutta yksittäiset kuvat ovat kiinostavia.
sunnuntai 30. tammikuuta 2011
Digitaalinen valokuvakehys (DN-1500)
Ostin Sigmatekin digitaalisen valokuvakehyksen mallia DN-1500. Sigmatek tuntuu ihme firmalta, netistä ei löydy kuin pari vuotta vanhaa tietoa.
Sigmatekin digitaalinen valokuvakehys DN-1500
koko: 15" (300 mm x 224 mm)
Mustan reunan leveys: 30 mm
Resoluutio valokuville: 1024 x 768 pikselin
Resoluutio videolle: 720 x 576 pikselin ??
Formaatti Audio: mp3
Formaatti Audio: mp3
Formaatit kuvalle: JPEG ja BMP
Formaatit videolle: MPEG2- , MP4 ja XviD
Formaatit videolle: MPEG2- , MP4 ja XviD
Media: CF-, SD-, MMC-, MS-, XD- kortti ja USB
Valokuvat näyttävät hienoilta, mutta video on aika softaa, johtuen skaalauksesta. TV:stä kaapatut videot näyttävät hyviltä, mutta valokuvista tehty multimedia esitys ei ollut toivotun näköistä. Video-tiedostoa ei voi tehdä täydelle resoluutiolle (1024x768), vaan se on tehtävä SD resoluutiolle, jonka "taulu" skaalaa 1024x768 resoluutioon ja aiheuttaa kuvan pehnemisen. Elävässä kuvassa ongelma ei pahemmin näy, mutta valokuvista tehdyssä "multimedia" videossa se näkyy selvästi. Manuaalissa ei kerrota mitään tuetuista resoluutioista, eikä kyseisestä mallista löydy kunnon tietoa edes netistä.
Itse omilla softillani olen saanut toimimaan DivX-formaatin pakattuna AVI:ksi. Jos resoluutio on suurempi kuin SD, niin taulu ei suostu esittämään tiedostoa. Mp3 audio tiedostoja olen myös soitellut. Käyttämäni media on ollut CF-kortti.
perjantai 28. tammikuuta 2011
Uusin valokuvakirja "Mankka" (Kuvatkirjaksi)
Magnus "Mankka" Collin |
Kuvia Road Racing kisoista |
Olen koostanut kaksi tusinaa kirjaa ja vieläkin tekstin asemointi ja koko tuottavat taitto-ongelmia. Aina tulee laitettua otsikot liian isolla fontilla ja ahtaasti. Kiireessä käytin osittain valmiita sivupohjia, jotka eivät välttämättä ole kaikki hyviä. Nytkin käyttämäni pohja jättää kuvien ja sivun ylä/alareunaan liian vähän tilaa. Täytyisi malttaa katsella kirjan sivuja pidenpään näytöllä ennen kuin lähettää ne tilaukseen. Kaikki kirjat joita olen WSOYprolla (Kuvatkirjaksi) teetättänyt ovat olleet 30x30 Premium tuotteita. Kirja on kovakantisia omalla kansipaperilla, sivu ovat 170g "Magno Satin" paperia.
Jälkeen olen todella tyytyväinen ja jos vertaa esim. ifolor kirjoihin, jota olen teetättänyt kymmenisen kappaletta, värit ovat kirkkaat ja tulostus jälki tasaista ja laadukasta. WSOYpro on tietysti myös kalliimpi kuin ifolor. Yhtä laadukkaan kirjan sain Yophotolta, mutta toimitus kesti pitkään (tulostus paikka on kait Englanissa). Tälle WSOYpron 48 sivuiselle kirjalle tuli hintaa 93,87 euroa (postituksineen).
Kuvatkirjaksi taitto-ohjelma |
Mielestäni Kuvatkirjaksi taitto-ohjelma on hyvä, toimiva ja riittävän selkeä enkä vielä ole pahoja puutteita keksinyt. Sivun numerointi (automaattinen) olisi kiva.
Linkki: www.kuvatkirjaksi.fi
keskiviikko 26. tammikuuta 2011
tiistai 25. tammikuuta 2011
Zoom H1 Handy Recorder
Laitteessa on itsessään kovaääninen, jolla voi kuunnella äänityksiä, löytyy myös miniplugi-liitäntä kuulokkeille. USB kaapelilla laitteen voi kytkeä tietokoneeseen, jolloin se näkyy levyasemana.
WAV:
16/24bit,
Näytteenottotaajuudet: 44.1/48/96kHz)
MP3:
Bit Rate: 48/56/64/80/96/112/128/160/192/224/256/320kbps,
Näytteenottotaajuudet: 44.1kHz
Tallennus media:
microSD card (16MB - 2GB)
microSDHC card (4GB - 32GB)
Line in / Line out / usb2
sunnuntai 23. tammikuuta 2011
Kirja hankinta: Andy Warhol Portraits
torstai 20. tammikuuta 2011
Sweden Rally (1:43)
SAAB 96
Saab 96 V4, Rally Sweden 1972, S.Blomqvist |
"Cars Of The Rally Champions" - 1/43 IXO Models |
Auto kuuluu lehtijulkaisuun "Mestareiden ralliautot" (Cars of The Rally Champions). Sarjaa julkaisee englantilainen Eagemoss yhtiö. Auton mukana tulee monisivuinen lehti, jossa kerrotaan auton ja kuljettajan historiaa.
Ensimmäinen 96 Saab, vuonna 1960, oli varustettu 750 cc kolmisylinterisellä kaksiventtiilisellä koneella. Moottori oli Saabin oma, mutta perustui alunperin DKW moottoriin. Vuonna 1963 koneen koko kasvoi 841 cc (40 hp). Sport ja Monte Carlo malleista irtosi tehoa 57 hp.
Vuoden 1966 perusmallin 841 cc koneessa oli 46 hp. Siinä oli Sport ja Monte Carlo malleissa olleet Solex kaasuttimet. 1967 Saab 96V4 malliin oli sovitettu Ford Taunuksen V4, neliventtiilinen 1498 cc V4 moottori. Koneesta saatiin 65 hp ja auto kiihtyi 0-100 km/h 16 sekunnissa.
Auton suunittelija oli Sixten Sason, joka suunitteli myös 96 edeltäneet mallit 95, 93 ,92 sekä sitä seuranneen 99 mallin. Sixten suunitteli myös Saab Sonett ja Sonett II (Saab 97) urheiluautot.
Saab 96 oli menestynyt ralli-auto 60-luvulla. Menestynein kuljettaja oli Erik Carlsson. Hän voitti RAC rallin vuosina -60, -61 ja 62. Monte Carlo rallin Erik voitti kahdesti vuosina -62 ja -63.
Citroën C4 WRC, 2010 - Kimi Räikkönen |
Ford Escort RS1800, 1981 - Ari Vatanen |
Toyota Celica Turbo 4WD, 1993 - Juha Kankkunen |
keskiviikko 19. tammikuuta 2011
SIN CITY: Marv
Kuvauskohteena on NECA Toys firman valmistama 18 cm korkea Marv hahmo. Marv hahmo on elokuvasta Sin City, joka perustuu Frank Millerin sarjakuvaan. Hahmo on mustavalkoinen (harmaasävyinen). Hain kuviin Millerin sarjakuvien/elokuvan tunnelmaa. Sarjakuvat/elokuva on pääosin mustavalkoinen, jossa on korostettu tietyllä värillä tapahtumia. Elokuvassa häntä esitti Mickey Rourke.
Marv, hahmo Frank Millerin (elokuva) sarjakuva kirjasta. |
tiistai 18. tammikuuta 2011
iPad
Olen pyöritellyt muutaman päivän iPadiä. Voisin jopa hankkia sellaisen, jos se olisi kaksi sataa halvempi, siinä olisi usb-paikka ja se ei olisi synkronoitu iTunesiin. Mukana tulevat softat ovat tosi alkeelliset.
Kuvien ja videoiden katseluun laite sopii hyvin, mutta niiden lataaminen eri koneista on hankalaa. Laite tukee mpeg-4 ja H.264 video formaatteja, mutta ei kaikkien ohjelmien tekemiä. Kuvien ja videoiden katselussa huomaa nopeasti kosketusnäytön huonon puolen. Rasvainen näyttö heijastelee jatkuvasti ja näyttää siivottomalta. Valokuvien katselu sujuu sormilla näppärästi, mutta videoiden katseluohjelma on selvästi vanhempaa mallia eikä se tue uusia monen sormen "pyyhkäisyjä".
iPad ei tunnista Contour HD 1080p:n tuottamaa videoformaattia (H.264/MOV). Muutan kameran tuottaman MOV tiedoston H.264 enkooderilla (http://www.h264encoder.com/) mp4 tiedostoformaattiin (H.264/mp4). Tämän uudelleen pakatun tiedoston iPad huolii. Samalla muutan resoluutiota kevyemmäksi HD:sta HD readyksi (1920×1080 -> 1280x720).
Kuvien zoomauksellakin on rajansa. Latasin suuren (4000px x 6000 px) kartan ja ajatus oli että voin zoomata sitä 1:1 pikseli kokoon, mutta se ei onnistu.
Tämä videon kuvasin Nokian N8 ja sen iPad kelpuutti sellaisenaan (yllättävää :).
Kuvien ja videoiden katseluun laite sopii hyvin, mutta niiden lataaminen eri koneista on hankalaa. Laite tukee mpeg-4 ja H.264 video formaatteja, mutta ei kaikkien ohjelmien tekemiä. Kuvien ja videoiden katselussa huomaa nopeasti kosketusnäytön huonon puolen. Rasvainen näyttö heijastelee jatkuvasti ja näyttää siivottomalta. Valokuvien katselu sujuu sormilla näppärästi, mutta videoiden katseluohjelma on selvästi vanhempaa mallia eikä se tue uusia monen sormen "pyyhkäisyjä".
iPad ei tunnista Contour HD 1080p:n tuottamaa videoformaattia (H.264/MOV). Muutan kameran tuottaman MOV tiedoston H.264 enkooderilla (http://www.h264encoder.com/) mp4 tiedostoformaattiin (H.264/mp4). Tämän uudelleen pakatun tiedoston iPad huolii. Samalla muutan resoluutiota kevyemmäksi HD:sta HD readyksi (1920×1080 -> 1280x720).
Kuvien zoomauksellakin on rajansa. Latasin suuren (4000px x 6000 px) kartan ja ajatus oli että voin zoomata sitä 1:1 pikseli kokoon, mutta se ei onnistu.
Tämä videon kuvasin Nokian N8 ja sen iPad kelpuutti sellaisenaan (yllättävää :).
lauantai 15. tammikuuta 2011
RIIHIMÄKI RALLI 15.1.2011
Harri Eskelinen - Wartburg 311 |
Jari Turtia - Wartburg 353 |
Heikki Kaskinen - Porsche 911 T |
Raimo Kesseli - Mercedes Benz 280E |
Raimo Kesseli - Mercedes Benz 280E |
perjantai 14. tammikuuta 2011
torstai 13. tammikuuta 2011
Swedish Rally 1972 - Saab 96 V4 (1:43)
lauantai 8. tammikuuta 2011
SRV Mäntsälä ralli
1. ( 43) Harri Koskela 40:40,7
...
9. ( 49) Raimo Kesseli 42:51,6
...
12. ( 51) Juha Berner 43:10,4
...
EK ajat (pdf)
...
9. ( 49) Raimo Kesseli 42:51,6
...
12. ( 51) Juha Berner 43:10,4
...
EK ajat (pdf)
Robert Bärlund - VW 1303 S |
Tomi Tikanmäki - Saab 96 V4 |
Juha Berner - Opel Manta A1900 |
Janne Vesterinen - BMW1600-2 |
Juhani Jyränkö - VW Karmann Ghia Coupe |
Raimo Kesseli - Mercedes Bentz 280 |
Raimo Kesseli - Mercedes Bentz 280 |
Mercedes-Benz M110 engine 175 hp |
Kapea rallirengas |
R.Kesseli / M.Pyykkö - Mercedes Bentz 280 |
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)