keskiviikko 29. kesäkuuta 2011

Höyryveturi LWR 6 "Helga"



Videokuvauksen opettelua Minkiössä. Ensimmäinen oppi oli, että jalustaa on käytettävä aika kun se vaan on mahdollista. 30mm optiikalla saa kyllä kuvaa käsivarallakin, mutta vakaa kuva on käyttökelpoisempi. Tasainen panorointi onnistuu, mutta hidastuva tai kiihtyvä panorointi on vaikeaa.





Jokioisten Museorautatie


Jokioisten museorata on 14 km pitkä, joka kulkee Jokioisista Minkiön kautta Humppilaan. Rata on rakennettu 1898 Forssasta Humpilaan (23 km). Vakituinen henkilö- ja rahtiliikenne alkoi seuraavana vuonna 1899 lokakuussa. Museoradan kalustoa säilytetään Minkiön asemalla.

Minkiön asema
Höyryveturi nro 6 "Helga"
Höyryveturi nro 1 H.K. Porter



maanantai 20. kesäkuuta 2011

D7000 video: MiniGP Hyvinkäällä


Vauhtikuvauksessa kannattaa pyrkiä pitämään valotusaika kohtuullisen hitaalla (n. 1/60 sek.), jolloin kuva pehmenee ja liike näyttää sulavammalta. Nopeilla ajoilla yksittäisistä kuvista tulee teräviä ja se ei näytä liikkuvassa kuvassa hyvältä. Kuva näyttää nykivän. Täytyy testata lisää.


sunnuntai 19. kesäkuuta 2011

Napsu Malesian Kissa


GPS testi

Testasin tänään kuinka gps-laite soveltuu reitin tallennukseen. Laite tallensi 10 sekuntin välein paikkatiedon ja nopeuden. Kotona pc:llä pystyi tiedot laittamaan ohjelmalla kartalle.  Matka-ajossa 10 sekunttia on sopiva, mutta rata-ajossa pitää olla tiheämpi tallennus väli. Nopeimmillaan laite tallettaa sekunnin välein. Täytyy kokeilla onko se riittävä.






Star Wars Episode XI












maanantai 13. kesäkuuta 2011

11.-12.6 SM Alastaro


D7000:sta on päivitetty loopilla ja mikillä. Molemmat ovat pakollisia hankintoja. LiveView näytöstä ei päivänvalossa näe ilman looppia mitään. Looppilla saa myös tukipisteen, jolloin kuvasta tulee vakaampi. D7000 oma mikki on hyvin tuuliherkkä ja kaikki runkonäänet kuuluvat läpi. Rode osoittautui Alastarossa hyväksi hankinnaksi. Tuuli ei kohissut ja rataäänet tulivat puhtaasti. Mikissä ei ole varsinaista tasonsäätöä, vaan kolme portainen kytkin (-10, 0 ja +20 dB). Nikon D7000:ssa on myös automaatin lisäksi vain kolmiportainen tason säätö. Myöskään tasomittaria ei ole kummassakaan. Vielä se ei haittaa. Äänet eivät Alastarossa menneet rikki ja editissä on helppo nostaa tasoa haluttuun.

20 mm optiikalla sai käsivaralla hyvää kuvaa varikolta, mutta pidemillä putkilla kuvasta tulee liian levotonta käsivaralta. On kuvattava jalustalla tai hankittava jonkinlainen olkatuki. Alastarossa paistoi pilvettömältä taivaalta, joten valoa riitti. Voimakkaasta valosta johtuen suljinaika oli myös hyvin nopea, joten yksittäisistä ruuduista tuli teräviä. Liikeepäterävyyden puute saattaa tehdä ajo kuvista levottoman tuntuisia. Ehkä hitaampi aika tekisi taustasta pehmeämmän ja samalla rauhallisemman.




torstai 2. kesäkuuta 2011