VALOKUVAUS: Itsenäisyyspäivän paraatin kalusto

Itsenäisyyspäivän paraati 2014 Hämeenlinnassa

Independence Day Parade 2014 in Hämennelinna

Leopard 2A4 taistelupanssarivaunu

Rynnäkköpanssarivaunu BMP-2

BMP-2 on 1980-luvun alussa käyttöön otettu paranneltu versio BMP-1-rynnäkköpanssarivaunusta. Vaunu on täysin uintikykyinen sekä varustettu ABC-aseilta suojaavalla järjestelmällä. Nopeus vedessä 7 km/h. Suomessa BMP-2 -vaunuja käytetään esikuvansa tavoin panssarijääkärien kuljettamiseen ja tulituen antamiseen. Suomella oli vuonna 2001 käytössä 110 BMP-2 -vaunua.

MT-LB on neuvostovalmisteinen kuljetuspanssarivaunu. Se perustuu PT-76-vaunuun.

MT-LB/V on kevyt telavetoinen kuljetusvaunupanssarivaunu, joka on tarkoitettu kuljettamaan joukkoja, kuormia sekä vetämään hinattavia laitteita. Sen miehistönä on 2 vaunumiestä (johtaja/ampuja ja ajaja) sekä 11 kuljetettavaa henkilöä. Vaunulla voidaan ajaa sekä maalla että vedessä, vedessä huippunopeus on vaatimaton n. 5–6 km/h. Vesiajo edellyttää tyyntä säätä ja virtaamatonta vettä, sillä vesiajossa vaunu on lähes täydellisesti veden alla ja vaunu on vaikeasti ohjattavissa.

BLG-60M2-siltapanssarivaunu

BLG-60M2:n - samoin kuin MTU-20:n - silta kykenee kantamaan kaikki neuvostoliittolaisvalmisteiset panssarivaunut, mutta virallisesti ei kuitenkaan Leopard 2 -kalustoa.

Panssarihaupitsi 122 PSH 74

2S1 (122 PSH 74) ensimmäinen prototyyppi valmistui vuonna 1969. 2S1 (122 PSH 74) tuli palveluskäyttöön Neuvostoliiton armeijaan 1970-luvun alussa. 122 PSH 74 aseita on hankittu Suomeen kahdessa erässä vuosina 1992 ja 1994 Saksasta. Panssarihaupitsin tehtävä on tukea mekanisoitujen ja motorisoitujen taisteluosastojen taistelua epäsuoralla tulella.

Käsite haupitsi on vakiintunut tarkoittamaan suhteellisen lyhytputkista, suurella korotuskulmalla ja yleensä alle 20 kilometrin etäisyydelle ampuvaa tykkiä.

• Panssaroidulle tela-alustalle sijoitettu kenttähaupitsi

• Kaliiperi 122 mm

• Suurin kantama 14 km

• Sirpalekranaatin paino 22 kg

• Kranaatin lähtönopeus suurimmalla panoksella 680 m/s

• Tulinopeus 4 laukausta minuutissa

• Mahdollisuus ampua täysympyräsektori

• Ampuminen yläkulmilla (jopa 70 astetta) mahdollista

• Laukauksia vaunussa 40 kpl

• Paino noin 16 t

• Suurin tienopeus 60 km/h

• Miehistö 4

• Neuvostoliittolaisvalmisteinen panssarihaupitsi

SISU E13TPN3G-8X8/155+405+140

Sisu E13TP 8×8 on Sisu Defence Oy:n valmistama panssaroitu maastokuorma-auto. Ohjaamo ja alusta ovat aina miina-suojattuja ja lisäksi ohjaamo on ilmatiivis ja näin ollen voidaan varustaa NBC-suojauksella. Kokonsa puolesta Sisu E13TP voidaan kuljettaa myös C-130 Hercules kuljetuslentokoneella.

Vuonna 2009 Suomen puolustusvoimat tilasi 72 autoa. Näistä autoista 52 jää armeijan käyttöön ja loput 20 Suomen nopean toiminnan joukkojen käyttöön, joita tullan käyttämään kansainvälisissä kriisioperaatioissa. Kahtatoista ajoneuvoa tullan käyttämään keskipitkän matkan ilmatorjuntatutkien alustoina.

Sisu E13TP 8×8:n moottorina on iskutilavuudeltaan 13-litrainen Caterpillar C13.330 EURO 3/ 4-T turboahdettu dieselmoottori. Sen teho on 330 kW ja vääntömomentti 2 100 Nm. Vaihteistona on Allison HD 4500SP -automaattivaihteisto.

• Omamassa: 18 300 - 21 000 kg varustuksesta ja suojaustasosta riippuen

• Kantavuus: 10 000 -12 700 kg varustuksesta ja suojaustasosta riippuen

• Kokonaismassa: 31 000 kg

• Vetojärjestelmä: 8x8 kytkettävissä

• Polttoainesäiliön tilavuus: 500 l

• Pituus: 10,22 m

• Leveys: 2,55 m

• Korkeus: 3,284 m

• Raideväli: 2,180 m

• Akseliväli: 1,55 m + 4,05 m + 1,4 m

SISU E13 8X8 ja ITO12 ohjuslavetti

ITO12 ohjuslavetti

Lavetti sisältää kuusi laukaisuvalmista AIM-120 AMRAAM ohjusta. Lavettia kuljetetaan SISU:n valmistamilla panssaroiduilla 8x8 maastokuorma-autolla. Tulitoimintaa varten lavetti lasketaan ja tasataan maan pinnalle hydraulisesti. Lavetti painaa ohjuksineen noin 7 200 kg.

Lavetissa on oma paikantamis- ja suunnastuslaitteisto (TALIN 5000), satelliittinavigointilaite (DAGR GPS) sekä tarvittavat viestivälineet lavetin liittämiseksi sitä johtavaan taistelunjohtokeskukseen. Järjestelmä korvaa jo 1980-luvulla Neuvostoliitosta hankitun BUK-järjestelmän.

Yhteen ilmatorjuntaohjus 12 -järjestelmään kuuluu:

- Lavetti, jossa kuusi ohjusta. Kuljetetaan maastokuorma-autoilla.

- Taistelunjohtokeskus. Johtokeskus on sijoitettu konttiin, jota kuljetetaan maastokuorma-autolla.

- Maalinosoitustutka kolmiulotteisella (3D) tekniikalla.

- Elektro-optinen valvontasensori. Käytetään maalien havaitsemiseen ja osuman varmistamiseen. Sensoria kuljetetaan maastokelpoisen lava-auton lavalla. Sensorilla on kyky toimia pimeässä.

BAE SYSTEMS RG32M

Kevyesti panssaroitu nelivetoinen maastoajoneuvo, Light Tactical Vehicle (LTV). Moottorina on Steyer merkki 3,2 l 135 kW ahdettu diesel kone. Suomen puolustusvoimille on hankittu 25 ajokkia. Niitä käytetään lähinnä kriisinhallinta- ja kuljetustehtäviin.

• Valmistusmaa: Etelä-Afrikka

• Omamassa: 7600 kg

• Kantavuus: 1900 kg

• Kokonaismassa: 9500 kg

• Vetojärjestelmä: 4x4

• Istumapaikkoja kuljettajan lisäksi 4 •Mitat

• Pituus: 5,34 m

• Leveys: 2,17 m

• Korkeus: 2,55 m

• akseliväli: 2,91 m

298 Raskas raketinheitin 06

298 Raskas raketinheitin 06

Tulinopeus: 12 rakettia 55 sekunnissa (uudellen lataus noin 15 min. 25 min.).

Heittimen alusta perustuu M2 Bradley -rynnäkköpanssarivaunuun, johon on asennettu raketinheitin. Tela-alustainen vaunu on varustettu 500 hv tehoisella dieselmoottorilla ja suurin nopeus tiellä on 64 km/h, maastossa 35 km/h. Vaunu taistelupainaa on noion 25 tonnia.

Ampuminen heittimien täysikokoisilla raketeilla on mahdollista vain Rovajärvellä, sillä niiden vaara-alue on liian suuri Niinisalon Pohjankankaalle.